答：汽车马达的常见故障有：

　　1.马达起动齿轮磨损缺齿，2，碳刷严重磨损，3，马达轴套磨损，4：马达电极铜头磨损。

　　排除方法如下：

　　1：更换马达起动齿轮，2：更换碳刷，3：马达轴套更换或可修复。

　　4：马达电极铜头有沟槽的可用六百号细沙纸打磨至光滑。以上几点修复完毕后，必须通电调试后方可正常使用。

　　1、启动时间过长，没有按规定时间约5秒至10秒使用起动机，长时间在未查明原因情况下使用起动机。

　　2、当电刷磨损到原长二分之一时，应更换电刷。在维护起动机时，要定时对电刷高度和接触情况进行检查，发现问题及时排除，否则会造成起动机废。

　　3、电磁开关触点接触不良、单向齿、飞轮齿损坏。搭铁线搭铁不良等等都会造成起动机故障。一发现启动有故障应尽快进厂维修。

　　4、电源线出现问题；更换电源线。

　　5、启动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大；清理接触盘，严重时进行更换。

　　6、启动机动力输出不足，无法带动曲轴；检查启动机，进行维修。

　　7、励磁线圈短路和蓄电池亏电；更换励磁线圈，给蓄电池充电。

　　汽车马达坏了是以下原因造成的：

　　1、起动机碳刷磨损严重，碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来。虽然说起动机仅仅是在启动时才工作，并且工作的时间也就几秒钟，但因为起动机工作时的电流高达几百安培；

　　2、并且碳刷是在弹簧的预紧力作用下贴紧转子的，所以启动的瞬间碳刷和转子的接触点会产生强大的电火花使得碳刷烧蚀；

　　3、当起动机碳刷磨损比较严重时，启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时，可能起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有嗡嗡的电流声。

　　从以下几个方面查找

　　一：电路本身的查找，查找搭到马达上的供电线是否断路等，即必须保证供电正常。排除这个问题则从一下着手

　　二：定子绕组的检查，找到马达的绕组抽头，用万用表打到电阻档，看是否是通路的，通常电阻都很小，几十欧到几百欧。你可以从最小的档位开始测量，如果无限大再换挡

　　其实以上两种最简单的检查排除方法，摸下铁心发不发烫。发烫则通电，绕组均正常，查找机械的问题

　　三：机械问题查找，机械上卡住，憋住，查找轴承，换掉坏了的轴承。简易的小马达没轴承。就得看看转子那个轴两端磨损程度。将毛刺等达磨好，上黄油。 还有就是负载的问题，看看负载是不是有憋住等情况

　　有三大原因：

　　一、供电问题，比如熔断器烧毁、断路器损坏，控制线路故障使接触器未吸合或者是接触器损坏；

　　二、电机本身问题，比如线圈相间短路、接地、轴承卡死、转子断裂等三、负载过大，导致电机过载甚至无法启动。

　　启动机马达不转的原因有蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱；起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路等。以下是关于汽车启动机不转的介绍：

　　具体原因介绍：

　　起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路；起动机直流电动机内部绕组断路或短路；起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。

　　解决方法：

　　平时发动汽车的时候用钥匙拧不得超过5秒，如果连续几次无法启动，则不可连续启动，需要多起动机、蓄电池等地方检查，排除故障后方可继续使用起动机。

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